Consommations des Diesels sur les modernes

lol

Moi pareil le plein (40 litres) une semaine

moi je dis 1.74

moi le plein 1 semaine et demi mais je roule en rallye le we en general donc comme celle là je calcule pas combien je met dedans, ca compense l'autre !

sinon pour info, conso moyenne de la C5 2.0hdi, 138cv (ridicule) 7.6l/100
soit la même chose que ce que j'ai fait sur mon denier plein en sax

a ce compte là c'est vite vu nan

vu le poid de la bete ca mettone pas que ca boit leurs merde....

Ca me fait trop rire, mes collègue allucine quand je leur dit combien je consomme avec ma civic (6l/100 sur nationale) ..... "putain, moins que moi avec mon diesel" MOUAAAAAA

L'essence renait mes amis

Ahhhhhhhhhh

encore un peu de patience et ma delta sera plus rentable qu'un mazout

arf, dur la quand meme

ben sur le forum de la sax' y a un mec qui a une vts 8s, la caisse elle a passé les 300-000km et il fait en moyenne du 6.2l/100 sur autoroute (il fait principalement de l'autoroute)
sachant qu'il a fait des sorties circuit et tout

d'ailleur c'est marqué dans sa signature qu'il voit pas pkoi prendre un diesel

edit : le moteur est d'origine biensur

damien49630 a écrit:

vu le poid de la bete ca mettone pas que ca boit leurs merde....

Ca me fait trop rire, mes collègue allucine quand je leur dit combien je consomme avec ma civic (6l/100 sur nationale) ..... "putain, moins que moi avec mon diesel" MOUAAAAAA

L'essence renait mes amis

En même temps, c'est du Honda, y'a pas mieux

Malgré les 1,3 ou 1,4 tonnes de ma Civic, mon Diesoul consomme 5,7l sur autoroute en roulant aux limitations, et 5,4 sur nationnale plate. En montagne, ça grimpe si je m'amuse, évidemment.

comme quoi ça sert à rien un mazout, lourd qui plus est, je fais à peu pres les memes conso avec la mienne.

oué enfin c'est pas le même design ni confort (bon pas les même perf je reconnais)

enfin c'est un mazout s'pas bien de toutes façon !
et puis les infos de l'ODB

Stalker a écrit:

comme quoi ça sert à rien un mazout, lourd qui plus est, je fais à peu pres les memes conso avec la mienne.

Difficilement comparable : confort, tenue de route, freinage, silence et j'en passe. Certes, notre clio essence consomme un poil plus et est bien moins cher, mais à rouler, je suis moins fatigué dans la Civic.
Question de gout a final, je comprend ceux qui roulent dans des anciennes, par obligation ou par plaisir. Si je roulais pour me faire plaisir, c'est pas en Civic diesel que je roulerai Mais le plaisir de conduite en ville ou sur autoroute, le gars qui en as, faut m'expliquer...

ze_king a écrit:

oué enfin c'est pas le même design ni confort (bon pas les même perf je reconnais)

enfin c'est un mazout s'pas bien de toutes façon !
et puis les infos de l'ODB

Mon ODB me donne -0,1 à +0,2, donc il colle. Et 45litres pour 800 bornes, le calcul doit donner juste

Ca va , avec ma charette de 19 ans j'en fait 700 avec la meme quantité si je me tient tranquille mais c'est po simple

pas sûr que dans ta "charrette" il y a autant de confort que dans la Civic... et / mais la Civic marche moins fort

Les deux n'ont pas le même but, je ne vois pas pourquoi on s'engueule pour ça...

on s'engueule pas on discute

pour le moment

bilout-t16 a écrit:

pas sûr que dans ta "charrette" il y a autant de confort que dans la Civic... et / mais la Civic marche moins fort

Les deux n'ont pas le même but, je ne vois pas pourquoi on s'engueule pour ça...

+1

Je voudrais me faire plaisir le ouiken, c'est en cab anglais que je me trimbalerai lesmiches;)

et apres on critique les italiennes
pour moi rien de pire qu une anglaise

en MG ?

La chui d'accord, c'est vraiment de la merde!

z'etes bizarre dès fois


Ça ne me dérange pas les GB, j'aime bien, elles ont leur style... je parle des anciennes... les récentes, il n'y en a pas

Les anglaises c'est une autre charme , aprés pour la remarque (inutile) de Bilout sur le confort toussa

le topic parle de consomation et en l'occurence je suis assez fier d'annoncer qu'avec la meme quantité de carburant pur je fait 100 km de moins qu'avec son truc antiplaisir (désolé les pro Honda je vise pas particulierement la marque ) sauf que moi j'ai pris mon pied

bilout-t16 a écrit:

en MG ?

La liste est longue. Une MG des 60's oui, en vert anglais. Une triumph sinon, peut importe laquelle.
En plus recent, l'Elan, qui me plait beaucoup, mais manque le coté charme de l'ancien.
Le reve? Une TypeE cab

cab27 a écrit:

et apres on critique les italiennes
pour moi rien de pire qu une anglaise

T'a de la chance, tu as la derniere vraie italienne abordable en date

Et si j'avais ça :


je dis pas non

Manux19 a écrit:

Les anglaises c'est une autre charme , aprés pour la remarque (inutile) de Bilout sur le confort toussa

le topic parle de consomation et en l'occurence je suis assez fier d'annoncer qu'avec la meme quantité de carburant pur je fait 100 km de moins qu'avec son truc antiplaisir (désolé les pro Honda je vise pas particulierement la marque ) sauf que moi j'ai pris mon pied

Et la Ford T dans tout ça, c'est quand qu'on la compare à l'Enzo ???