Méthanol & Co , Solution alternative au Additif carburan

Je vien de m'intérésé de plus prés au carburant pour le modelisme ,

les base d'un nétoyeur injecteur , es plus ou moin du kérosene

ne pourais pas t'on utilisé pas du kérosene , (pas encore trouvé) mais du carburant pour model réduit en pourcentage limité a la place du "wynn's"

Exemple de composition :

72% de méthanol
8% d'huile de ricin
8% de mélange lubrifiant spécial
10% de nitro methane pur
1% d' Emadox

l'emadox etant un inhibiteur de corrosion multi métaux ,

Autre rôle :anti usure et détergent

on le retrouve aussi de part son fabricant (LABEMA)

dans le liquide de refroidissement et le liquide de frein

1. l'ajout de matiére lubrifiante , bien que minime sur 50L d'essence, n'es t'il pas source de polution , fumée , ou tous simplement mauvaise combustion ?

2. le nitrométhane , hyper carburant , d'une pureté de plus de 99% , ne risque t'il pas de tous simplement endommagé qu'elle qu'il soie une partie de notre moteur ?


1-2. L'utilisation de méthanol ou nitro méthane pur a raison d'un pourcentage , ne serais t'il pas plus "radicale" pour une combustion optimal ?

Méthanol & Co , Solution alternative au Additif carburant !?

Alors là je pourrais pas te dire - j'aurais peur de faire une connerie si tu te gourre dans les pourcentages

aucune idées!

sorry

http://www.moteurnature.com/

ca peut sans doute t aider!

Salut à tous !

Je profite de mon retour pour "Poster utile"

Je tiens à ce que ce message soit diffusé auprès des futurs acquéreurs de mazout...

"Vous voulez passer au mazout pour faire des économies de carburant, tout en ayant conscience du surcoût à l'achat ?"

Eh bien pour moitié moins de ce surcoût, le boîtier additionnel "flexfuel" :

http://forum.fondation-nicolas-hulot.org/viewtopic.php?id=859

(Désolé pour le côté "Je suis écolo et j'en suis fier", mais je suis tombé sur l'article sans chercher à savoir de qui il était, ce qui m'a permis de terminer ma lecture et voir que c'était un bon article )

Sinon, c'est en cherchant sur les site de marchand tuning du web que je suis tombé sur ces boîtiers, des sites comme ADN-tuning pour ne citer qu'eux.

Et bien sûr, j'ai pensé à regarder ce qui se fait sur eBay...

Ce que j'en retiens, il y a deux principaux types de flexfuel :
-L'un "moîtié l'un, moitié l'autre", qui fonctionne bien tant qu'on utilise un minimum d'essence
-L'autre, qui peut fonctionner en 100% éthanol

Ces boîtiers ne s'adaptent que sur les modèles disposant d'un injection, et je crois même que certain d'entre eux ne se branchent que sur l'EPROM directement...

Autre chose, il est possible de rouler sans ses boitiers en bicarburation, mais le taux d'éthanol tolérable devient peu intéressant....

Tout ça pour dire que je commence à m'intéresser fortement à cette solution pour Titine....

Intéressant en effet