Boites à air ?

Par contre le green n'est pas fait pour avoir une gaine qui va au pare choc ! donc le filtre est à coté du moteur :/

Tu met une gaine du coté du moteur et le filtre tout prés de l'air frais

Ben avec le filtre green comment tu veux faire ça ?

regarde chez pipercross il font de bon produit.
sinon oui la gaine est une bonne solution pour avoir de l air frais

ludo475 a écrit:

regarde chez pipercross il font de bon produit.
sinon oui la gaine est une bonne solution pour avoir de l air frais

Dans ces cas là une BMC

Bah tu met le filtre au bout de la gaine

Il faut bien fixer la gaine au filtre sinon ça va tomber

tu prens une gaine qui fait aproximativement le diametre du filtre et tu l enboite dedans

Bah oui tu la fixe là ou il y'a le papillon

Ouais à voir !

ou ta va voir un bon chaudronier qui te fait un tube inox sur mesure et la je pense que tu aura de bon resultats

Un tube inox pour l'admission !

oui c est ce que j ai une tube inox avec au bout un fitre a air type green.
l air en passant par le tube fait un bruit terible.o moment du vtec c est une turie

Je veux bien te croire - faut voir après comment tu le fixe et combien ça peut couter !

le green a bien un tube en inox donc ca se fixe sans probleme.quand au prix ca ca va dependre des relation et out ca.mais tu peux toujours demander ca coute rien.

Oui c'est sur !

-Manux19 x2
-Antho
-206xs16S POTENTIELLEMENT
-RValiasRV


...C'est bien beau de faire une liste, encore faut-il préciser qui prend quoi ? C'est vrai ce sera sympa s'il fait les réduc' pour chacun même si l'on prend pas le même modèle

Perso je suis interéssé par la NSB 160 + le kit (et je ne prends pas l'un sans l'autre).

Mais en fonction de l'évolution (vers la baisse) des prix et de la demande en NSB200, peut-être que...

P'tite question : pensez-vous que je pourrais le monter tout seul ? Je n'ai pas vraiment de garagiste, et je garde un goût amer de mon premier contact avec ce monde de pigeons pas forcément expérimentés (pour les requètes pas forcément très habituelles que je leur ai faites, alors là, monter un kit comme ça ça les tuerait ! Ou ça tuerait mon porte-monnaie !). Donc faut-il un outillage spécial ?

Par contre Antho et 206xs16S c'est pareil

Ok !

NSB 160 :
-Antho
-206xs16S POTENTIELLEMENT
-RValiasRV

-Kit de montage :
-RValiasRV

Autres (ou pas précisé) :
-Manux19 x2

L'idéal étant de supprimer la partie "Autres" (n'est-ce pas Manux19 ?)

Moi c'est pas la peine de m'y mettre !

Et puis antho et 206xs16S c'est pareil

Euh moi j'ai passer commande des miennes , vu que personne n'etait convaincu , donc me suis pu occuper du topic

Manux19 a écrit:

Euh moi j'ai passer commande des miennes , vu que personne n'etait convaincu , donc me suis pu occuper du topic

Convaicu si, mais j'avais pas les moyens
Je contemplait ce topic avec envie...

Pas grave de toutes façons pour la commande de groupe, je ne suis plus à quelques euros près ! Mais je peux les contacter de ma propre initiative sur leur site, non ? :bounce:

AH oui pas de problémes

Du nouveau pour les NSB !

nosboost91 a annoncé la reprise de 2 série de 160 (une en carbone et une en carbone-kevlar), une 200 (carbone uniquement) et.....2 en 125 (une série en carbone et une autre série en carbone-kevlar), !!! Avis aux intéressés (surtout de la commande de groupe).

Quant à moi, j'attends le verdict sur la viabilité de la 160 sur mon TU5JP de 1583 cm3...