Volant de Droite à Gauche

Cappuccino c'est de la balle !
Pourquoi ne pas prendre ça directement en conduite à droite ? Dans le genre super rare, super léger, et moyen d'avoir une super prépa, c'est le top ! Je "connais" un mec qui en a une sur un autre forum, mais par contre ça coûte les yeux de la tête Volant de Droite à Gauche - Page 2 Icon_eek

Suzuki ??

He hoo personne su.. personne ici (enfin j'espère). Non pas si chers que ça en fait, suffis d'avoir une grosse paire de c...... et de pas avoir peur de se mouiller. Mais bon, partis comme je suis partis, ça devrait le faire. Mais bon, c'est ma copine qui va faire la tête, déjà pour le circuit elle est pas trop pour, pour la moto, elle est contre, etc... enfin voilà, mais ce qu'elle ne sait pas ne peu pas lui faire de mal :D .

Quelle idée d'avoir une copine Volant de Droite à Gauche - Page 2 Cyp

Grand bavard Nombre de messages : 591 Age : 39 Date d'inscription : 09/08/2006

une epave de CTR coute tres chere car pas de moteur pour la france, il faut le commander au japon et c'est 6000 euros la bete...
Pour lotus oui c'est prevu a la base pour les autres vraiment pas facil.Quand a conduire a droite c'est bien joli en teorie mais passer le peage en marche arriere pour payer ou prendre le ticket sans sortir de la voiture c'est pas le top Volant de Droite à Gauche - Page 2 Icon_lol

Je m'etais renseigné car je voulais acheter une lotus en angleterre aussi mais pour une seule voiture c'est un peux la merde pour gagner pas trop trop d'argent mais si tu le fais fait moi signe au cas ou il me passe par la tete d'en importer une aussi on fera pas le voyage pour rien...

Ben écoute, pour le moment, on est déjà trois sur le coups. Moi et deux autres amis qui veulent prendre chacun une AE86. Sachant que moi je risque de repartir avec deux voitures minimum.

J'ai peut-être trouvé mon châssis de Lancer Evolution 8 :D , j'en dirais plus ce soir.

Grand bavard Nombre de messages : 591 Age : 39 Date d'inscription : 09/08/2006

ca ca paut etre vraiment pas mal moi je serais bien partant pour evo aussi si c'est possible tu pense que cela te reviendrais a combien?
Pour les AE86 c'est pour piste?Tu as des sites pour chercher en angleterre?

Invité

Arnauuuuud a écrit:: Quelle idée d'avoir une copine

oué mais bon en dehors des limitation que ca impose y a des avantages Volant de Droite à Gauche - Page 2 Cyp

Grand bavard Nombre de messages : 591 Age : 39 Date d'inscription : 09/08/2006

Oui un petit peux lol

ze_king a écrit:

Arnauuuuud a écrit:: Quelle idée d'avoir une copine

oué mais bon en dehors des limitation que ca impose y a des avantages Volant de Droite à Gauche - Page 2 Cyp

Bon, ben châssis d'EVO vendu Sad

. Pour le prix de reviens, ben... compte le prix d'achat de la voiture (une AE86 compte 3000€ minimum environ, une EVO ca depend ce que tu recherche, une Cappuccino environ 3000€ minimum, une RX7 FD 3000€ minimum, un CTR 4500€ minimum, etc...).
A cela, ajoute 150€ de frais de dossier au près de ton concessionnaire, puis le prix du billet pour le bateau de retours (environs 40€), le billet de train pour y aller (ca dépend d'où tu pars), ainsi que les taxes d'importation. Tout cela restant théorique bien entendue.

Code:: Achat à l'étranger d'un véhicule d'occasion dans l'UE :
Définition du véhicule d'occasion : plus de 6 mois ET plus de 6.000 Km

Les véhicules qui remplissent les deux conditions indiquées plus haut sont des occasions et sont vendus TTC aux particuliers, que le vendeur soit un autre particulier ou un professionnel. L'administration considère que la TVA a été acquittée une fois pour toute dans le pays de la 1ere mise en circulation par le 1er propriétaire. Le quitus fiscal nécessaire à l'immatriculation n'est qu'une formalité pour l'acheteur qui permet à l'administration de suivre la régularité du commerce automobile intracommunautaire. Il n'y a pas de TVA à payer en France pour les particuliers.

Grand bavard Nombre de messages : 591 Age : 39 Date d'inscription : 09/08/2006

vraiment pas chere...

Par contre, ça à l'air pas chers comme cela, mais pour l'homologation, c'est tout autre chose, il va falloir prévoir des frais. Pour l'explication du prix si bas, je vais vous la donné. L'angletere est une île, et c'est le seul pays de l'Europe, de plus, les Anglais aime avoir des voitures "uniques", différente de celle du voisin, donc ils importent pas mal du Japon. Le résultat de tout cela, est que le marché de l'occasion Anglais est saturé, donc les prix sont en baisse.

J'ai une question, et j'espère que quelqu'un ici pourra m'aider à y répondre. Qu'est-ce que "HPI" en Angleterre? Je vois souvent ça sur les annonces auto. Sous on retrouve la phrase "it is recorded on hpi" ou "vehicule unrecorded on hpi".

C'est pas un genre de controle technique?

Oui c'est une sorte de ct (plus severe qu'en france) silent

Donc si elle est enregistré "HPI" c'est qu'elle a son contrôle technique. Ok, c'est bon à savoir çà.

Ouai mais peut etre qu'une recalée la bas est ok chez nous...

Citation :: Ouai mais peut etre qu'une recalée la bas est ok chez nous...

oui c'est très possible, mais il faut avoir du bol Wink

Non je pensé "bon à savoir", car comme mon projet de départ été de récupéré une voiture accidenté puis à partir d'une Française la faire passer à gauche, en attendant de pouvoir trouver la perle rare Française, je pourrais toujours rouler avec l'Anglaise, mais pour cela, sur la carte grise, elle ne doit pas être vendue "pour pièces" mais avec le CT Anglais, même si accidenté. Je sais pas si vous m'avez compris, mais moi je me suis compris...

Moi aussi mais faut arrêter la bibine Volant de Droite à Gauche - Page 2 Cyp

Ze suis pas bourré!!! Non monsieur... clown

mero a écrit:: Non je pensé "bon à savoir", car comme mon projet de départ été de récupéré une voiture accidenté puis à partir d'une Française la faire passer à gauche, en attendant de pouvoir trouver la perle rare Française, je pourrais toujours rouler avec l'Anglaise, mais pour cela, sur la carte grise, elle ne doit pas être vendue "pour pièces" mais avec le CT Anglais, même si accidenté. Je sais pas si vous m'avez compris, mais moi je me suis compris...

Ouai mais meme si elle est pour piece tu peut la faire passer le ct si tu la remet nikel...

Oui mais après avec la DRIRE c'est un peu plus compliqué après à mon avis... Remise en état de la voiture, etc... Déjà qu'il faut 3 mois pour avoir la C.G., alors là je vous raconte pas l'histoire.

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