photos magny cours

Voilà les photos de ce week end (club porsche france). Il été plutot froussard sous la pluie...








et maintenant le grand perdant de cette journée...povre voiture...(le pilote n'as rien eut)

J'aimerai bien te voir au volant d'une de ces machines meme sur sol sec , juste comme ça voir si t'as toujours une grande bouche en sortant


Jolies photos quand meme t'aurai p'tet pu évité de mettre quatres photos de l'accident

Manux19 a écrit:

J'aimerai bien te voir au volant d'une de ces machines meme sur sol sec , juste comme ça voir si t'as toujours une grande bouche en sortant


Jolies photos quand meme t'aurai p'tet pu évité de mettre quatres photos de l'accident

tout pareil


gere deja ta voiture imaginaire de sport

je dis pas que je ferai mieux mais quand tu vois passer un mec avec une porsche à réellement 50-60 km/h dans imola...tu te demande ce qu'il fou sur un circuit...c'est dommage de prendre une journée avec une si belle voiture sur un si beau circuit pour juste se promener... Et sinon pour info je ne me délecte pas des porsches explosé...

Superbes photos les filés nikel j'adore la 3 tu utilisais koi comme appareil ?

Pour le crash aie aie aie ya du boulot mais bon c moins grave quand c une voiture encore produite ...

Pour en revenir au circuit en tant que spectateur des fois on a l'impression que ça avance pas moi je sais que quand je voyais le gars avec ki je suis monté en exige tourné je me disais 'tain il doit avoir peur c sa premiere fois sur circuit il a pas l'air de rouler ... Ben quand je suis monté a côté ça rend pas pareil ... !!!
A ce propos jsuis vert il rouler la semaine derniere encore et j'y étais pas ...

des belles photos ! dommage pour l'autre qui a cassé

WhOdE a écrit:

je dis pas que je ferai mieux mais quand tu vois passer un mec avec une porsche à réellement 50-60 km/h dans imola...tu te demande ce qu'il fou sur un circuit...c'est dommage de prendre une journée avec une si belle voiture sur un si beau circuit pour juste se promener... Et sinon pour info je ne me délecte pas des porsches explosé...

Ca me rassure.


Sinon en regardant les photos ont voit bien qu'ils ne sont pas à 50....Et sortir sur circuit ça veut pas forcément dire etre à la limite partout.

Peut-etre aussi qu'ils sont humble , et respecte leur machines si ils ne sont pas sur d'eux au volant. Je trouve ça remarquable.

J'espere qu'un jour on aura l'occasion de se rencontrer sur piste pour voir si tu peux te permettre ce genre de critiques gratuites

en forme ce soir le Manu

Nan mais c'est chiant de lire ce genre de trucs sans arret (pas forcément içi) Aprés on viens dire :" oh mais pourquoi tu sors pu sur circuit?"

(bon en ce moment c'est pas paske j'ai pas envie mais bon )

Niveau photo j'ai un panasonic lumix FZ 18 (bridge 18X et 8Mpixels jcrois) en vitesse 1/40 je crois. J'en ai fait aussi en 1/10...et c'est encore plus chaud à en avoir des nettes mais quand elles sont réussi c trop la classe
Sinon quand je dit qu'il roulait vraiment pas vite c'est que quand une GT3 de 2006 se fait déposer par une carrera des année 80...ya quand même pas photos ! Donc je ne fais pas des critiques gratuites...mais fondées... Et je me doute bien qu'en tant que spectateur ça ne rend pas pareil...mais quand tu prend comme repère une voiture des année 80 non préparer qui dépose littéralement une GT3 des année 2000...ça craint quand même ! Et on entendait même pas leur moteur pour certains...dommage !

Et le mec au volant c'est le meme dans toutes les voitures ?

C'est tous des pilotes de la GT3 CUP ?

C'est infondé comme critiques , le mec qui a la GT3 de 2000 ne sait pas forcément enmené sa voiture plus vite sue celui qui a une CarreraS de 88.

C'est des voitures vendu à qui peut se la payer..

ya quand même des limites...ou alors peut être qu'il se faisait plaisir à 50km/h dans une GT3 à 3000tr/min...chacun son plaisir alors

A mon avis dans la voiture t'aurai eu un autre discours , ou alors tu nous a caché que t'etais un pilote confirmé ce qui explique que comme beaucoup de pilotes (ou pseudo pilotes) tu prends les autres qui n'ont pas ton talent pour des petite bites des impuissant ou que sais-je encore....

j'ai pas la prétention d'être un pilote...^^
mais quand même...

Et ben....qu'est-ce que ça sera quand t'auras cette prétention

Quel rapport entre un porsche de 2006 et celle de 1980??? Le mec dans la GT3 s'etait ptet sa première sortie circuit.....

Ou il avait tout simplement pas envie que sa voiture finise comme la noire....

Complètement infondé...

Sous la pluie, on ne peut pas vraiment comparer deux autos, avec mon vieux kart, sous l'eau, je suis plus rapide que des kart dernière génération, car mon châssis, plus vieux, plus souple, plus léger est bien plus maniable... j'imagine qu'en auto, c'est pareil... les suspension en béton de la 996 contre les ressorts de lit d'une vielle 911...

Puis les pilotes, les pneus utilisés ..... c'est pas comparable...

Apres si tu veut voir du sport bah tu te pointe pas quand il flotte....

Ca depend ...

Nan mais bon quand t'es en ligne droite que la voiture est droite pas la peine d'être un pilote pour sortir les chevaux

sur une piste détrempée et avec un prop' bien puissance euh, y a matiere à se planter!

+1 avec hedi

Ouais enfin ...

Quand on était dans l'exige on doublait une rs4 qui avait 2 fois plus de chevaux ... C ke le gars l'exploite pas (PS c'était leur 1ere sortie circuit a tous les 2)

ne discutes pas

Allofall a écrit:

Ouais enfin ...

Quand on était dans l'exige on doublait une rs4 qui avait 2 fois plus de chevaux ... C ke le gars l'exploite pas (PS c'était leur 1ere sortie circuit a tous les 2)

Dans des conditions climatiques comme celles qu'on voit sur les photos , c'est pas l'adresse des mecs qui comptent , c'est leur confiance eux meme.

Bah le mec dans l'exige avai plus de couille ou moins peur de planter sa caisse tout simplement... puis tu peut allez sur la piste sans etre a bloc... juste pour se faire un peu plaisir... parce que j'imagine le budget pour tourner a bloc avec une rs4... les pneus entre autre!!!