Probleme Electrique ?????

J'ai encore un probleme avec ma Fiat

Mais la je ne sais pas d'ou cela peux t- il venir

Quand je roule la voiture peux s'arreter et ne plus redemarrer

Ca la fait a ma mere hier

Et ca allait me le faire se matin

J'etais au feux je mets mon cligno et d'un coup il s'arrete j'avais plus de phare

je mets donc le frein a main et accelere 2 ou 3 fois et la tout se rallume

une autre fois ca me la fait en roulant aussi mais en pleine circulation

Donc je ne sais aps quoi faire

Alors je demande l'aide de la B.A.D assistance

Merci

Vends la!!! je ne sais pas...

C'est pas la mienne donc je peux pas

Et j'en ai besoin pour faire 2 ans de permis

ta coupure ce matin elle t'as coupé juste les phares ou bien le moteur completement ?
si juste les phares peut etre un court circuit (mais j'pense pas quand même)
si le moteur complet peut etre un problème de ralenti, d'allumage ou que sais-je (pompe a essence aussi, j'ai eu ca sur ma 206 mais bon ca a jamais redemaré ! :P)

enfin voila je sais pas j'ai pas encore mon diplome mais bon, là comme ca a froid je vois pas trop...

Merci pour le debut de reponse

Ca allait coupé le moteur mais j'ai eu le temps

de lui remettre un coup d'accelerateur

ca dois être le ralenti qui est pas stable.

j'ai un pote qui a une 309 ca fait pareil (notament a froid, ou quand il fait froid) si tu la laisse au ralenti sans filet de gaz sa broute un peu, et ca fini par callé.
pareil si il freine trop brusquement quand elle est froide.

elle est ancienne ta voiture ?
(parce que sur un modele recent ca dois pas arriver normalement)
(en même temps si elle etait ressente tu l'aurais ramener sous la garantie :P)

ce qui est bizare c'est que ca ne puisse pas redemarer.
peut etre l'alternateur ?
(je lance des pistes comme ça hein, faut pas le prendre au mot mais c'est une possibilité)

Plutot ancienne elle a 14 ans

Tinquiette l'alternateur changer y'a 7 ou 8 mois si je me souviens bien

Pour le ralenti je sais pas

bah la il fait froid donc jje sias pas

elle ma fait ca une fois elle etait chaude

Salut

C'est koi ta FIAT (j'ai pas dis fiote), quelle modèle, carbu/injection ?

Je pencherais pour un soucie d'allumage, donc à verifier la bobine, tête d'allumeur, module d'allumage. Il faudrais tester si tu as des étincelles aux bougies quant ton pb se produit.

Si c'est une injection moderne, l'allumage est geré par le même calculateur que que l'injection (ECU), donc c'est peut étre lui qui est déffaillant.

++

problème d'injection ?

c'est la derniere chose que je vois qui pourais te faire couper le moteur (ou sinon la pompe a essence comme dit :P)

je pourais pas t'en dire plus dsl...

edit : ha ben je viens de voire le message de maxybug donc injection on est 2
d'autre sugestion (a part d'aller voire un garagiste)

Je penche très fort pour un module d'allumage ou bobine !!

C'est une Fiat Temrpa

De quelle année ?

ben elle a 14ans donc je dirais 1992

Oki, merci

iIl y à plusieur moteur:

FIAT Tempra 1.4 ie
FIAT Tempra 1.6 ie
FIAT Tempra 1.8 ie


Le 1L4 et 1L6 sont à carburateur, je pense que c'est celle que tu as, et danc ce cas mon idée de bobine ou de module d'allumage défaillant est très probable


+

Et ça va lui couter cher ?

Je ne pense pas sinon elle ne démarait pas.
La bobine quand sa lache sa marche plus.
Je pencherais a la pompe a essence, c'est ce qui m'arrive sur ma clio, les meme symtome.

ha ben t'as de la chance que ca reparte, parce que sur la 206 quand la pompe elle lache, ben ca s'arrete tout simplement !
moi elle a pas prevenu style je vais pas tarder a lacher.
c'etait un coup ca marche / un coup ca marche plus !

merci l'assurance pour le remorquage de nuit un dimanche :P
(faut bien rentabilisé avec l'argent qu'ils me prennent !)

c'etait un coup ca marche / un coup ca marche plus !

Pareil, ca fait un mois quelle roule plus.
Mon frere n'a pas le temps de la réparer et c'est bête a remplacer.

arf galere
moi changer en 2 jours et demi le temps d'avoir la piece.

en fait ca leur a prit 50min a peugeot de changer la pompe plus les verifs de base

Fiat Tempra 1.6 i.e.

ze_king a écrit:

arf galere
moi changer en 2 jours et demi le temps d'avoir la piece.

en fait ca leur a prit 50min a peugeot de changer la pompe plus les verifs de base

Je l'ai déja changé au mois d'août.
Il faut 4H pour la remplacer.

tes conectiques batterie sont en bon etat??

module d allumage, j y crois pas trop car les phares resterais allumer,
tout commes la bobine.

Au niveau de la batterie, ca serai bizare.
Mais le plus simple c'est de l'emmener chez le mécano ou si tu en connais un.