le moteur V12 FAP HDI de chez peugeot

Allofall a écrit:

Oh c koi ces conneries que je lis la bilout

et les r5 turbo et les alpine et le Turbo 16 c'est pas des moteurs

Et bien d'autres moteurs français !!

Manux19 a écrit:

alex16s a écrit:

mais non les gars se moteur c'est un des seul qui devrais etre acceptable sur se forum malgrès que se soit un diesel.

NON !!!

A la limite si ils obtiennent les meme résultats (ce dont je doute )à cylindrée et alimentation egales , ont peut "l'accepter" , sinon je vois pas ou est le mérite , c'est comme les guignols qui comparent leurs 1.9tdi à une 205 1.6 GTI d'y a 15 ans , ça rime à rien

C'est clair

je parlais des recente!
sinon j'aurais pas oublié la T16,la R5T...la bonne epoque

Messieurs,vous battez pas.
Peace et love.
Berlinette 1600 et autres vieux pots c'etait super
R8 Gordini aussi.
R 18 BREAK GTD bof,surtout avec la separation en grillage pour Medor

mer** va falloir annuler le RDV ou on devait se bastonner...

Mouais ! bref

je trouve ça moche ce moteur........

jojo12 a écrit:

le probleme en fait c'est que trop de gens compare les hdi et les essence... perso le jour ou on compareras un turbo diesel et un turbo essence se qui me semble comparable appelez moi!!

car les mec wé moi j'ais un hdi 138ch et toi avec ton 160ch essence je te bouffe! déja avant qu'il me bouffe... et surtou au lieu de dire sa compare toi avec une r5 turbo, wé le 1.4 te déposera comme une merde...il serais temps que les gens comprene qui diesel simple se compare a un essence simple, et qui hdi se compare a un t16 c'est tout...

Je suis carrément d'accord , les mecs qui se vantent d'avoir gratter une 205 GTI avec leurs Léon TDI 150 et 35 mkg , c'est simplement de la branlette du cerveau

Tout à fait !

Salut Moi je dit le Mans ca va finir en cacahuète il vont plus avoir personne c' est plus de la course automobile sans le son c'" est comme si on éteingnait les enceintes c' est beaucoup mieux quand ca g.eule fort avec un bon double débraygage et pour clouer le tout une ptite flamme quie fait son apparition; ça c' est de la course!!!!!

exastement

Willy DB9 a écrit:

Salut Moi je dit le Mans ca va finir en cacahuète il vont plus avoir personne c' est plus de la course automobile sans le son c'" est comme si on éteingnait les enceintes c' est beaucoup mieux quand ca g.eule fort avec un bon double débraygage et pour clouer le tout une ptite flamme quie fait son apparition; ça c' est de la course!!!!!

faut qu'on t'enmene a un rallycross toi, tu vas aimer

ben je sais pas si vous avez vu leur affiche, mais moi ça me fait gerber!!

ces conneries de diesel, ça m'a toujours fait marrer, comme la dit manu, un mec en tdi 150 est content de cramer une 1900gti (et encore qu'en reprise), mais a cylindree egale, une a un turbo, et l'autre non

je connais des 205 gti turbo, la il ferai moins les malins!!!!!!!!!!

le mazout c'est de la merde, point barre
doc MAZOUT

En tout cas c'est de la merde en compétition .....

soyer cool les gars!hi hi hi !

c'est des mazoutes qui marchent fort quand meme

mais c'est normal quand meme, un V12 avec 2 turbal, s'il marchait pas y aurai des soucis a se faire...

700ch, c'est de la mrede pour une telle mecanique, ya que en mazout qu'on voit ça...

une lancer qui sort 400ch d'origine d'un 2litre, c'est quand meme autre chose, et ça c'est de serie

wé c'est clair faut dire que 700ch c'est pas trop mal por une voiture francaise car les francais font que de la merde meme chez renault.

non mais bon les french foute rien alors que les étrangers eux ils se roulent pas les pouces... d'ailleurs je sais pas pourquoi j'ai voulu présenter se moteur pffff (exploie) french mai c'est tout.

moi je préfere mon anciene citroen AX 1.1l image 150 afon pfff quelle merde.

206xs16S a écrit:

En tout cas c'est de la merde en compétition .....

Oui car la compétition est gachée par le reglement qui favorise clairement le diesel:bah: , si un jour le reglement deviens équitable:roll: on entendra pu parler du mazout:jap:

vu le prix qu'ils ont mis pour pouvoir créé ce moteur et le endre performant/fiable, et ben c'est de la merde leur V12 !

Manux19 a écrit:

206xs16S a écrit:

En tout cas c'est de la merde en compétition .....

Oui car la compétition est gachée par le reglement qui favorise clairement le diesel:bah: , si un jour le reglement deviens équitable:roll: on entendra pu parler du mazout:jap:

Ah oui c'est sur

Même si c'est un mazout trés belle technologie, bravo au ingénieur, punaise y a bien que peugeot pour faire sa, trop bon.

Bah non.. y a audi aussi...

Trop con surtout , au lieu de faire un vrai moteur:mad:

Je sais qu'il ya audi, mais celui là vaut largement celui de AUDI,