la fiat uno turbo

alors pour remplacer la G, je suis tombe sur une uno turbo, une phase 2 la 118ch

alors pour les detracteurs de fiat, la rouille presente n'est en rien grave (quand on sait un peu se sortir les doigts) et surtout cela n'est pas rpopre a fiat
les 205, r5, super5 etc...rouillaient beaucoup

le but de cette caisse est le circuit, grosse prepa chassis et tout, et bonne prepa moteur pour arriver a 160 voir 180ch

des photos suivront

alors pour ceux qui y pigent rien, la uno ne tenait soit disant pas la route pour 2 raisons: les suspensions d'origine, pas bonnes et trop hautes, et les pneus moisis

pour remedier a ça, passage en 14" avec des jantes de thema T16, et prochainement changemnt des suspensions pas des spaxx de compet, avec un rabaissement de -4cm

la voici le jour de l'achat


la voici avec ses nouvelles jantes et ses tres bons pneus


debut du vidage


deblaxonage


passage de l'appret




au revoir le TO de merde....



.....bonjour la nouvelle plaque en acier tte neuve






ouah, comme par magie ça rentre...


debut de fabrication de l'arceau maison

Voilà la petite soeur , rouge aussi , donc oui Doc a bien résumé la chose , la rouille pour info , j'en ai vu sur Astra , Calibra et Mercedes Classe E , pour la tenue de route idem , le marketing de Fiat à l'époque a décidé pour le moteur d'opter pour la technologie F1 de l'époque , mais en préservant un certain confort

La caisse en elle meme n'a rien à voir avec une 70 sx , comme une five n'a rien à voir avec un GT Turbo niveau rigidité .

Sinon , Doc à une phase 2 , 1400 donc , 118ch (non cata) et prés de 17 mkg de couple. Le meme moteur qu'il y'a dans ma jaune et une mécanique avec un trés gros potentiel

ca existe pas des arceau en italie ? je dis pas que le tien serra un de merde, mais defois, on s'embete moins, apres, faut voir le prix

sinon bien sympa !!!

le poids ? je pense dans les 800-900kg ?

PS: vive la new RS6 et ses 2050kg

phase 2 , 930 kg si mes souvenirs sont bons

925kg

l'arceau coute 598€ et si je le fait moins de 200

y'a pas photos

cool plein de fiat turbo

docteur-feelgood a écrit:

925kg

l'arceau coute 598€ et si je le fait moins de 200

j'immagine quand t'as dus voir le prix: " ca, c'est fait, y' reste plus qu'a prendre le post a souder..."

J'ai déjà dis à Manu que je kiffais tes jantes
Par contre tu fixes comment ta plaque à la place du TO ? Tu gagnes quoi en poids ?
Et au niveau prépa c'est quoi le programme ?

Arnauuuuud a écrit:

J'ai déjà dis à Manu que je kiffais tes jantes
Par contre tu fixes comment ta plaque à la place du TO ? Tu gagnes quoi en poids ?
Et au niveau prépa c'est quoi le programme ?

ben la plaque faut la souder, en poids, pas grand chose, peut etre 1 ou 2 kg, mais en rigidite je gagne bien, c'est aussi que j'ai demonte le joint pour traiter la rouille , mais il en font plus chez fiat, du coup, un peu emmerde sur le coup

super caisse et super boulot !

Pas de news ?

Ben Manu n'a pas le net en ce moment, peut etre bientot.

peur etre
peut etre

surtout que c'est pas la sienne...

Oui c'est pas la sienne, il faudrait aller sur un autre forum que je ne citerai pas pour avoir des news
Et Manu devrait avoir le Net mais il arrive pas à installer sa Livebox

alala !!!!

faut lui faire hotline

okay !

j'adore ce genre de caisse peu connu au niveau perf. Des blaireaux croient avoir a faire avec un vieux taco et il se font bouffer par mami lol Comme avec la lancia thema 8-32

moi j'l'ai vu en vrai celle-ci

moi aussi

Et moi a même monté dedans et a même entendu le pschit !

Ah non, confondu

Stalker a écrit:

moi aussi

ha toi aussi ?


merde j'croyais être tout seul

bon ben tampis

Arnauuuuud a écrit:

Et moi a même monté dedans et a même entendu le pschit !

Ah non, confondu

j'pensais bien que j'en piegerais quelques uns

mais j'ai un doute pour hedi, j'pense qu'il est comme toi