Mon GT turbo ph1

J'ai enfin trouvé mon GT turbo!!! (pas trop cherché non plus )
Grace a un ami qui me vend le sien j'ai évité pas mal de galéres et de démontages-remontages, car celui là est finis
A voir 2/3 bricole en méca (ralentis etc...), sinon je pense qu'il va rester dans l'état pour l'instant au niveau de la carrosserie.
Donc c'est un GT turbo ph1 de 87 bleu lumiére avec 134000 kms environs.
Seul élément rajouté la casquette ph 2.
Quelques photos (j'aurais pas du mettre le flash!)


Quelques autres de l'intérieur

Très beau!
Il a vraiment l'air très propre. C'est le genre de bombinette que je verrais bien dans mon garage!

Moi une 205 GTI rallye



En tout cas belle acquisition

A part quelques pocks ici et la sinon elle restera dans le mem état pendant un bout de temps ! :bounce:
J'ai hate de pouvoir pendre la route avec!!!!!!
Les mazoilles n'ont qu'a bien se tenir

ha mais jle connais ce gt

ça claque la tite photo avec les appels de phare comment tu fais

C'est sur http://passion-auto.forumactif.com/index.htm
y une section exprés, le gars le fais casi de suite.
Faut juste un tite photo et il te le fais, aprés tu peux lui demander de les faire clignoter +/- vite

C'est des gars qui habites prés de chez moi, la plus part je les croises en voitures!!!!
Pour le momment il est pas mal aussi comme forum.

Hey oh c'est notre forum le meilleur des forums

Pas dit le contraire :geek:

pas le meme style de forum (uniquement de la sportive).

sa arsoilles dans les sens la bas surtout le vendredi soir voila quoi et surtout ces a côté de chez nous .

supernico206 a écrit:

C'est sur http://passion-auto.forumactif.com/index.htm
y une section exprés, le gars le fais casi de suite.
Faut juste un tite photo et il te le fais, aprés tu peux lui demander de les faire clignoter +/- vite

Il a l'air pas mal le forum

Je connai le gar qui parle des leurres de sonde sympa

sylv1 a écrit:

pas le meme style de forum (uniquement de la sportive).

sa arsoilles dans les sens la bas surtout le vendredi soir voila quoi et surtout ces a côté de chez nous .

ok

Des nouvelles du gt...
Ayant un ralentis instable et un claquement a chaud j'ai refais les culbus changé de carbu et pleins de petits trucs a droite a gauche.
Je fais une vidange pour regarder ce que l'on trouve dedans.
Et bien, pas déçus !!!!! : pleins de copeaux métalique....

Une seule chose a faire......sortis le moteur et l'ouvrir.
Je me suis fais aidé par un ami (ancien proprio de l'auto, qui la connais par coeur!!)

C'est partis!!!!




Au programme pour la suite:
Nouveaux joints (tous!), changement du vilbrequin, coussinets et da la pompe a huile etc...
Mais cette semaine je fais 13/21h donc va falloir etre patient!
Et un grand merci a totof pour le coup de main et les explications qui vont avec

Nickel ton compte rendu

Alalala du boulot sur cette caisse

Bin non ça va
-Changement de vilbrequin
-Coussinets de bielles
-Coussinet de palier
-Joints de queue de soupapes
-Joints des chemises
-vérifier ou changer la pompe a huile (fonctionne plus, vus que les coussinets sont cramés )
-Le joint de culasse est OK, elle n'a tournée que 2/3 h
Aprés tous nettoyer et on remonte le tout

Une grosse journée comme pour le démontage et Hop roule ma poule!!!

Nikel

En tout cas tu as bien de la chance d'avoir ce beau tit joujou

Oui, j'peux pas rouler avec

ça va venir - c'est pas long vu ce que tu dit

Trop long quand meme
Faut encore prendre les cotes des bielles et de vilbrequin avant de commander les nouveaux et le temps de la commande j'ai le temps de tous nettoyer

Tu as autre chose pour rouler tous les jours donc bon c'est déjà ça

Les quelques piéces nettoyées
Mon autre pompe a huile

Le carter sans les copeaux

La rampe des poussoirs

un ch'ti nettoyage chemises/pistons.

Avant:


Aprés:


C'est un ch'ti peu mieux


Les 4 pistons nettoyés:



Et voilà!!!! en attente du remontage le tous bien huilé.



Sinon une seule tete de piston a quelques traces mais sans plus

Bon ça m'a l'air nickel tout propre tout ça

C'est pour quand le remontage ?